Dyma'r drydedd erthygl a'r erthygl olaf mewn cyfres tair rhan. Diffiniodd yr erthygl gyntaf ddeunydd pacio trafnidiaeth y gellir ei ailddefnyddio a'i rôl yn y gadwyn gyflenwi, manylodd yr ail erthygl ar fanteision economaidd ac amgylcheddol deunydd pacio trafnidiaeth y gellir ei ailddefnyddio, ac mae'r erthygl olaf hon yn cyflenwi rhai paramedrau ac offer i helpu darllenwyr i benderfynu a yw'n fuddiol newid yr holl ddeunydd pacio trafnidiaeth untro neu gyfyngedig cwmni neu rai ohono i system ddeunydd pacio trafnidiaeth y gellir ei ailddefnyddio.
Wrth ystyried gweithredu system pecynnu trafnidiaeth y gellir ei hailddefnyddio, rhaid i sefydliadau gymryd golwg gyfannol ar gostau systemau economaidd ac amgylcheddol er mwyn mesur yr effaith gyffredinol bosibl. Yng nghategori lleihau costau gweithredu, mae sawl maes lle mae arbedion cost yn chwarae rhan allweddol wrth werthuso a yw ailddefnyddio yn opsiwn deniadol ai peidio. Mae'r rhain yn cynnwys cymhariaethau amnewid deunyddiau (defnydd sengl yn erbyn aml-ddefnydd), arbedion llafur, arbedion trafnidiaeth, materion difrod cynnyrch, materion ergonomig/diogelwch gweithwyr ac ychydig o feysydd arbedion mawr eraill.
Yn gyffredinol, mae sawl ffactor yn pennu a fyddai'n fuddiol newid holl neu rywfaint o ddeunydd pacio trafnidiaeth untro neu gyfyngedig cwmni i system ddeunydd pacio trafnidiaeth y gellir ei hailddefnyddio, gan gynnwys:
System cludo dolen gaeedig neu agored a reolirUnwaith y bydd deunydd pacio trafnidiaeth y gellir ei ailddefnyddio wedi'i gludo i'w gyrchfan derfynol a bod y cynnwys wedi'i dynnu, caiff y cydrannau deunydd pacio trafnidiaeth gwag eu casglu, eu trefnu, a'u dychwelyd heb lawer o amser a chost. Rhaid ailadrodd logisteg gwrthdro—neu'r daith ddychwelyd ar gyfer cydrannau deunydd pacio gwag—mewn system gludo dolen agored gaeedig neu a reolir.
Llif o gynhyrchion cyson mewn symiau mawrMae system pecynnu trafnidiaeth ailddefnyddiadwy yn haws i'w chyfiawnhau, ei chynnal a'i rhedeg os oes llif o gynhyrchion cyson mewn meintiau mawr. Os yw ychydig o gynhyrchion yn cael eu cludo, gall yr arbedion cost posibl o becynnu trafnidiaeth ailddefnyddiadwy gael eu gwrthbwyso gan amser a chost olrhain cydrannau pecynnu gwag a logisteg gwrthdro. Gall amrywiadau sylweddol yn amlder cludo neu fathau o gynhyrchion a gludir ei gwneud hi'n anodd cynllunio'n gywir ar gyfer y nifer, y maint a'r math cywir o gydrannau pecynnu trafnidiaeth.
Cynhyrchion mawr neu swmpus neu'r rhai sy'n hawdd eu difrodiMae'r rhain yn ymgeiswyr da ar gyfer pecynnu trafnidiaeth y gellir ei ailddefnyddio. Mae angen cynwysyddion mwy, mwy a drutach ar gyfer untro neu ddefnydd cyfyngedig ar gynhyrchion mwy, felly mae'r potensial ar gyfer arbedion cost hirdymor trwy newid i becynnu trafnidiaeth y gellir ei ailddefnyddio yn wych.
Cyflenwyr neu gwsmeriaid wedi'u grwpio gerllaw ei gilyddMae'r rhain yn gwneud ymgeiswyr tebygol ar gyfer arbedion cost pecynnu trafnidiaeth y gellir ei ailddefnyddio. Mae'r potensial i sefydlu "rhediadau llaeth" (llwybrau tryciau bach, dyddiol) a chanolfannau cydgrynhoi (dociau llwytho a ddefnyddir i ddidoli, glanhau a llwyfannu cydrannau pecynnu trafnidiaeth y gellir eu hailddefnyddio) yn creu cyfleoedd sylweddol i arbed costau.
Gellir casglu nwyddau sy'n dod i mewn a'u cydgrynhoi i'w danfon ar sail amser-gywir yn amlach.
Yn ogystal, mae rhai prif ffactorau sy'n arwain at lefelau uwch o ailddefnyddio, gan gynnwys:
· Cyfrolau uchel o wastraff solet
· Crebachu neu ddifrodi cynnyrch yn aml
· Pecynnu gwaradwy drud neu gostau pecynnu untro cylchol
· Lle trelar heb ei ddefnyddio'n ddigonol mewn cludiant
· Lle storio/warws aneffeithlon
· Materion diogelwch neu ergonomig gweithwyr
· Angen sylweddol am lendid/hylendid
· Angen am unedoli
· Teithiau mynych
Yn gyffredinol, dylai cwmni ystyried newid i ddeunydd pacio trafnidiaeth y gellir ei ailddefnyddio pan fyddai'n rhatach na deunydd pacio trafnidiaeth untro neu ddefnydd cyfyngedig, a phan mae'n ymdrechu i gyrraedd nodau cynaliadwyedd a osodwyd ar gyfer eu sefydliad. Bydd y chwe cham canlynol yn helpu cwmnïau i benderfynu a all deunydd pacio trafnidiaeth y gellir ei ailddefnyddio ychwanegu elw at eu llinell waelod.
1. Nodi cynhyrchion posibl
Datblygwch restr o gynhyrchion a gludir yn aml mewn symiau mawr a/neu sy'n gyson o ran math, maint, siâp a phwysau.
2. Amcangyfrif costau pecynnu untro a defnydd cyfyngedig
Amcangyfrifwch gostau cyfredol defnyddio paledi a blychau untro a defnydd cyfyngedig. Cynhwyswch gostau prynu, storio, trin a gwaredu'r deunydd pacio a chostau ychwanegol unrhyw gyfyngiadau ergonomig a diogelwch gweithwyr.
3. Datblygu adroddiad daearyddol
Datblygu adroddiad daearyddol drwy nodi pwyntiau cludo a danfon. Gwerthuso'r defnydd o "rediadau llaeth" dyddiol ac wythnosol a chanolfannau cydgrynhoi (dociau llwytho a ddefnyddir i ddidoli, glanhau a llwyfannu cydrannau pecynnu y gellir eu hailddefnyddio). Ystyriwch hefyd y gadwyn gyflenwi; efallai y bydd modd hwyluso symudiad i ddeunyddiau y gellir eu hailddefnyddio gyda chyflenwyr.
4. Adolygu opsiynau a chostau pecynnu trafnidiaeth y gellir eu hailddefnyddio
Adolygwch y gwahanol fathau o systemau pecynnu trafnidiaeth y gellir eu hailddefnyddio sydd ar gael a'r costau i'w symud drwy'r gadwyn gyflenwi. Ymchwiliwch i gost a hyd oes (nifer y cylchoedd ailddefnyddio) cydrannau pecynnu trafnidiaeth y gellir eu hailddefnyddio.
5. Amcangyfrifwch gost logisteg gwrthdro
Yn seiliedig ar y pwyntiau cludo a chyflenwi a nodwyd yn yr adroddiad daearyddol a ddatblygwyd yng Ngham 3, amcangyfrifwch gost logisteg gwrthdro mewn system cludo dolen gaeedig neu ddolen agored a reolir.
Os yw cwmni'n dewis peidio â neilltuo ei adnoddau ei hun i reoli logisteg gwrthdro, gall gael cymorth cwmni rheoli pwlio trydydd parti i drin y broses logisteg gwrthdro gyfan neu ran ohoni.
6. Datblygu cymhariaeth gost ragarweiniol
Yn seiliedig ar y wybodaeth a gasglwyd yn y camau blaenorol, datblygwch gymhariaeth gost ragarweiniol rhwng pecynnu cludo untro neu ddefnydd cyfyngedig a phecynnu y gellir ei ailddefnyddio. Mae hyn yn cynnwys cymharu'r costau cyfredol a nodwyd yng Ngham 2 â swm y canlynol:
– Y gost am faint a math y deunydd pacio trafnidiaeth y gellir ei ailddefnyddio a ymchwiliwyd iddo yng Ngham 4.
– Y gost amcangyfrifedig ar gyfer logisteg gwrthdroi o Gam 5.
Yn ogystal â'r arbedion meintiol hyn, profwyd bod pecynnu y gellir ei ailddefnyddio yn lleihau costau mewn ffyrdd eraill, gan gynnwys lleihau difrod i gynnyrch a achosir gan gynwysyddion diffygiol, lleihau costau llafur ac anafiadau, lleihau'r lle sydd ei angen ar gyfer rhestr eiddo, a chynyddu cynhyrchiant.
P'un a yw eich gyrwyr yn economaidd neu'n amgylcheddol, mae tebygolrwydd cryf y bydd ymgorffori deunydd pacio y gellir ei ailddefnyddio yn eich cadwyn gyflenwi yn cael effaith gadarnhaol ar elw eich cwmni yn ogystal â'r amgylchedd.
Amser postio: Mai-10-2021